SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI
YOC Sp. z o.o.
ul. Zeylanda 1/5
60-808 Poznań
sale@yocplatform.com
tel. 0048 516 587 889
NIP: 7812093969
Niezawodna Wysyłka
Elastyczne Zwroty
STAPAR G11 to wysokiej jakości, gotowy do użycia płyn do chłodnic przeznaczony do układów chłodzenia silników benzynowych i wysokoprężnych. Zapewnia skuteczną ochronę przed przegrzaniem, korozją i zamarzaniem w każdych warunkach pogodowych. Opracowany na bazie glikolu etylenowego z dodatkiem inhibitorów korozji, stanowi gwarancję bezpieczeństwa i długiej żywotności silnika.
Najważniejsze cechy i zalety
Zastosowanie
Płyn STAPAR G11 doskonale sprawdza się w:
Produkt może być stosowany w większości układów chłodzenia wymagających płynów klasy G11 (zgodnych z normami VW TL 774 C / MB 325.0 / MAN 324 Typ NF).
⚙️ Jak działa płyn STAPAR G11
Formuła na bazie glikolu etylenowego obniża temperaturę krzepnięcia i podnosi temperaturę wrzenia cieczy chłodzącej, zapewniając stabilne chłodzenie silnika w każdych warunkach. Dodatki antykorozyjne i antyosadowe tworzą cienką warstwę ochronną na ściankach układu, zapobiegając zużyciu metalu i powstawaniu mikropęknięć.
Specyfikacja techniczna
Dlaczego warto wybrać STAPAR G11 z YOC Platform
Sposób użycia
🔒 Bezpieczeństwo i przechowywanie
Płyn G11 służy do chłodzenia i ochrony układu chłodzenia w samochodach benzynowych i diesla. Zapobiega przegrzewaniu silnika, chroni przed korozją i osadami oraz zabezpiecza układ przed zamarzaniem do –35°C.
Płyn G11 jest odpowiedni do starszych i nowszych samochodów, które w specyfikacji producenta przewidują płyn klasy G11 (zwykle auta wyprodukowane do 2008–2010 roku).
Nie jest zalecany do aut wymagających G12, G12+, G12++ lub G13.
Można mieszać z innymi płynami G11 (na bazie krzemianów).
Nie zaleca się mieszania z płynami G12/G12+ (na bazie kwasów organicznych), ponieważ może to pogorszyć właściwości ochronne i doprowadzić do tworzenia osadów.
Płyn oferuje pełną ochronę przed zamarzaniem do –35°C, co jest w pełni wystarczające do polskich warunków zimowych.
Tak. Niebieski płyn G11 STAPAR 5L jest gotowy do użycia – nie trzeba go rozcieńczać wodą.
Większość producentów zaleca wymianę płynu G11 co 2–3 lata lub co 50 000–60 000 km.
Warto sprawdzić dokładne zalecenia dla konkretnego modelu samochodu.
Tak. Płyn G11 STAPAR zawiera dodatki antykorozyjne, które chronią:
pompy wody,
chłodnicę,
blok silnika,
przewody i metalowe elementy układu.
Tak – płyn G11 STAPAR jest bezpieczny dla chłodnic aluminiowych, miedzianych i mosiężnych.
Jeśli nie masz pewności, jaki płyn znajduje się w układzie, zaleca się:
Wypłukanie układu chłodzenia.
Wlanie nowego płynu G11.
Unikniesz w ten sposób ryzyka powstania osadów lub niezgodności chemicznej.
Tylko w sytuacji awaryjnej. Woda obniży temperaturę zamarzania i właściwości antykorozyjne.
Do dłuższego użytku uzupełniaj wyłącznie płynem G11 –35°C.
w temperaturze 5–25°C,
szczelnie zamknięty,
z dala od dzieci,
w chłodnym i suchym miejscu.
Sprawdź instrukcję pojazdu lub naklejkę serwisową. Jeśli jest tam symbol G11, płyn STAPAR 5L –35°C będzie właściwym wyborem.
Tak – dodatki smarne i antykorozyjne przedłużają żywotność pompy wody i chronią jej uszczelnienia.
Oznacza, że płyn zachowuje płynność nawet w skrajnych mrozach, dzięki czemu układ chłodzenia działa prawidłowo i nie ulega uszkodzeniu.
Tak. Z czasem traci właściwości antykorozyjne i ochronne. Wymiana co 2–3 lata jest konieczna, aby zabezpieczyć silnik.